1) Visoka specifična energija (koja se odnosi na daljinu koja se može preći na jedno punjenje).Kapacitet napajanja je ograničen i proboj nije postignut.Raspon vožnje električnih vozila trenutno na tržištu nakon jednog naboja uglavnom je 100 km do 300km, a za to zahtijeva održavanje odgovarajuće brzine vožnje i dobar sistem regulacije baterije.Međutim, velika većina električnih vozila ne djeluje normalno tokom normalne vožnje.Raspon vožnje pod uvjetima okoliša iznosi samo 50km do 100 km.
2) Visoka snaga (uključuje karakteristike ubrzanja i sposobnost penjanja električnih vozila).
3) Dug životni vek ciklusa (uključuje troškove protoka).Trenutno je kratak vijek trajanja baterije u praktičnim aplikacijama.Broj naknada i vremena pražnjenja običnih baterija za napajanje samo je 300 do 400 puta.Čak i broj vremena naboja i pražnjenja i pražnjenja električne baterije s dobrim performansama iznosi samo 700 do 900 puta.Izračunato na osnovu 200 puta i izvršenja godišnje.Život energetske baterije je do 4 godine, što je prekratko u usporedbi sa životom vozila za gorivo.
4) Visoka efikasnost punjenja i pražnjenja (uključuje uštedu energije i troškova).
5) Izvor sirovina je obilan i trošak je nizak (uključuje troškove izgradnje kapitala itd.).Trenutno je cijena električnih električnih baterija oko 100 USD / kWh, a neke su čak i čak 350 USD / kWh.Trošak je previsok da bi ga korisnici mogli podnijeti.
6) Sigurnost (povezuje se na to je li pouzdan i zgodan tokom upotrebe).Sigurnost električnih baterija ne može se zagarantovati.Industrijalizacija malih i srednjih kapaciteta Litijumske baterije bila je vrlo uspješna, ali sigurnosna pitanja velikih kapaciteta i litijumske snage velike snage nisu učinkovito riješena.Što je veći kapacitet električne baterije, veća je šteta koja će uzrokovati ako to izlazi iz kontrole.Što se tiče sigurnosti električnih baterija, potrebno je provesti istraživanje cjelokupne sigurnosne sheme sustava električne energije na bateriji električne sigurnosti, mehaničke sigurnosne i termičke sigurnosti i provesti dijagnozu i predviđanje, termalno praćenje i rano Upozorenje i tehnologije za prevenciju i kontrole za elektrotehnike za sistem baterije električne energije.
Vrijeme objave: Jan-10-2024