Koji su zahtjevi za akumulatore za nova energetska vozila?

1) Visoka specifična energija (koja se odnosi na udaljenost koja se može preći sa jednim punjenjem).Kapacitet baterije je ograničen i napredak nije postignut.Domet vožnje električnih vozila trenutno na tržištu nakon jednog punjenja je uglavnom od 100 km do 300 km, a to zahtijeva održavanje odgovarajuće brzine vožnje i dobar sistem regulacije baterije.Međutim, velika većina električnih vozila ne radi normalno tokom normalne vožnje.Domet vožnje u uslovima okoline je samo 50km do 100km.
2) Velika snaga (uključuje karakteristike ubrzanja i sposobnost penjanja električnih vozila).
3) Dug životni vek ciklusa (uključuje troškove protoka).Trenutno je životni vijek energetskih baterija u praktičnim primjenama kratak.Broj vremena punjenja i pražnjenja običnih baterija je samo 300 do 400 puta.Čak je i broj vremena punjenja i pražnjenja baterija sa dobrim performansama samo 700 do 900 puta.Izračunato na osnovu 200 puta punjenja i pražnjenja godišnje.Vijek trajanja akumulatora je do 4 godine, što je prekratko u odnosu na vijek trajanja vozila na gorivo.
4) Visoka efikasnost punjenja i pražnjenja (podrazumeva uštedu energije i troškova).
5) Izvori sirovina su u izobilju, a troškovi su niski (to uključuje troškove kapitalne izgradnje, itd.).Trenutno je cijena baterija za električna vozila oko 100 USD/kwh, a neke su čak i do 350 USD/kwh.Trošak je previsok da bi ga korisnici mogli podnijeti.
6) Sigurnost (odnosi se na to da li je pouzdan i zgodan tokom upotrebe).Ne može se garantovati sigurnost električnih baterija.Industrijalizacija litijumskih baterija malog i srednjeg kapaciteta bila je veoma uspešna, ali bezbednosni problemi litijumskih baterija velikog kapaciteta i velike snage nisu efikasno rešeni.Što je kapacitet baterije veći, to će veću štetu uzrokovati ako izmakne kontroli.Što se tiče sigurnosti energetskih baterija, potrebno je izvršiti istraživanje ukupne sigurnosne sheme elektroakumulatorskog sistema na osnovu električne sigurnosti, mehaničke sigurnosti i termičke sigurnosti, te izvršiti dijagnostiku i predviđanje kvarova, nadzor termičke sigurnosti i rano upozorenja i ključne tehnologije prevencije i kontrole za sistem akumulatora.